다이샵 자료실
[방음] 티코 4구 8게이지 접지하기. |
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Date : 2004.04.28 01:38:10
Name : 다이샵
Hits : 8715
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티코 4구 8게이지 접지 작업방법입니다.
작업후 동호회 게시판에 올린 접지효과내용입니다. 일요일날 diy-shop에가서 **** 님도 뵙고, ***도 뵙고, ***께서 직접 접지를 해 주셨어요.. 틱 사용자를 위한 가이드를 위하여, 사진 촬영도 하고, 여러가지 많이 배우고 왔습니다..... 일단, 접지 포인트 및 사진 자료는 바이러스 님이 올려 주실거구요...전 접지 후의 차량 상태 변화에 대해서 간략하게... 접지 후, 향상된 부분입니다.. (정확한 수치는 측정을 하지 않았고, 제가 느끼는 점이니만큼 주관적인 견해 임을 참고하세요..) 1. 공회전 상태 시, 차량 떨림 현저히 감소. 2. 떨림 감소와 더불어 진동에서 오는 소음 감소. 3. 전조등(상향) + 안개등 작동시 전압이 딸리는 듯한 겔겔댐이 사라짐. 4. 에어콘 작동 시, 예전에 2단 정도의 바람세기가 1단에서 느껴짐. 5. 언덕 주행 시, 힘 딸림 감소. 장착 하고 하루 주행 후 느낀 점은 이정도 이구, 가장 큰 것은 차량의 전체적인 주행이라던가, 소음 면에서 매우 안정적인 느낌을 받았던거구요.. 아직, 연비에 대해서는 뭐라 말씀을 드릴수가 없네요.. 담에 기름 넣고, 연비도 측정해 봐야 겠네요. 작업에 필요한 공구(3가지) 육각렌치(3mm, 4mm) 10mm 스패너 10mm, 12mm 복스세트 <작업전에 찍은 사진입니다.>  1. 좌측차체 접지 포인트 입니다. 순정접지 배선과 같이 연결해 주시면 됩니다.(10mm 공구) <작업전>  <작업후>  2. 우측차체 접지 포인트 입니다. 순정접지 배선과 같이 연결해 주시면 됩니다.(10mm 공구) <작업전>  <작업후>  3. 알터네이터 접지 위치입니다. 좌측쇼바마운트 측면 아랫쪽을 바라보시면 됩니다. (12mm 공구) <작업전>  <작업후>  4. 엔진에 점화케이블 고정하는 볼트 위치입니다. (10mm 공구) <작업전>  <작업후>  5. 작업마치고 찍은 사진입니다.   |
CONTENT |
NAME |
DATE |
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2004.04.28 |
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