*** 1,2열 바닥매트/트렁크바닥매트 공통 *** 1. 자동차 메이커 상표권 침해 요건으로 인하여 로고는 이미지만 보여드리고 실제 배송되는 상품에는 로고가 없습니다. *** 트렁크 바닥매트 *** 사진상으로는 뒷면이 미끄럼 방지로 울퉁불퉁하게 되어 있는데 지금은 뒷면이 매끄러운 장판 재질로 변경되서 나갑니다. *** 노이즈프리매트 *** 노이즈프리매트(차종별 흡음매트)는 핸드메이드 주문제작 상품입니다. 주문 결제 후 제품을 생산하는 방식이니 주문 전 꼭 연식이나 제품 적용이 가능한지 확인하시고 주문 부탁드립니다. 주문이 들어오면 생산하는 방식으로 제품하자 이외에 고객단순변심에 의한 교환 및 환불이 되지 않습니다. 주문 전에 꼭 본인 차량에 적용이 가능한지 충분히 확인하시고 신중하게 주문하시길 바랍니다.

계기판 뒷면에 설치하는 제품입니다.(전차종공용)
대략크기는 25cm x 50cm정도 입니다.

- 노이즈프리매트 제품은 모두 hand made제품입니다.
- 높은 흡음력을 가지고 있습니다.
- 주행시 외부 소음을 차단해 줍니다.
- PP와 PET의 초극세사 구조이므로 연비나 차체중량에 전혀 영향을 주지 않습니다.
- 차량의 어떠한 부위에도 사용이 가능합니다.
- 인체에 무해합니다.
- 단열성, 내수성 및 자기소화성의 난연성도 겸비한 기능성 소재입니다.
- 면밀도 400 g/m2 입니다.

계기판 안쪽 흡음매트로 방음하기.

순정 계기판을 모양 이쁜 계기판으로 바꾸시는 분들이 많습니다.
주간에 시인성도 좋아지고 덤으로 인테리어기능까지 일석 이조가 아닐까 합니다.
물론 부작용도 있습니다. 야간에 빛이 새는 경우도 있구요. 해가 질무렵 오히려 시인성이 떨어지는 경
우도 있습니다. 그리고 바늘 잘못 건드려서 계기판을 바꾸는 경우도 생깁니다.
계기판 바꾸실때 안쪽에 흡음매트를 사용하시면 엔진소음을 약간은 줄일 수 있습니다.
물론 엔진격벽을 시공한 차량이라면 좀더 나은 결과가 나옵니다.
엔진소음이 좀더 부드러워 진다고 보시면 됩니다.
차량마다 계기판 분해하는 방법은 다릅니다. 쉬운 차종도 있고 어려운 차종도 있습니다.

쉬운차종 : 렉스턴 , 싼타페 , 뉴코란도 수준

다소 어려운 차종 : 아반테xd , 마티즈 수준

어려운 차종 : 트라제xg, 스타렉스(빡쌥니다.) 티뷰론 수준

계기판 분해 과정은 생략하고 장착한 사진과 주의사항을 알려 드리겠습니다.
차종마다 배선에 갯수와 위치가 틀립니다.(사진은 싼타페 차량인데 4개소 입니다.)
계기판은 보통 4개소가 고정되어 있습니다.(사진에 노란색 부분.)
십자드라이버를 사용해서 풀르세요.  계기판에 연결된 배선은 짹타입으로 연결되어 있습니다.
양쪽을 누르거나 중앙부를 누르면서 빼시면 됩니다.( 보통 2~4개소.)

배선에 위치를 보고 가위를 사용해서 계기판 전용 제품에 구멍을 뚫으세요. 짹을 비스듬이 끼우고 흡
음매트를 최대한 뒷쪽으로 배치합니다.(스프레이 본드 사용안하셔도 됩니다.)

계기판을 다시 역순으로 장착하시면 됩니다.